vielen Dank hoffnung_2013.
Ist mir sehr geholfen. Da kann ich gut einen Vergleich machen, da ich jetzt hier in der CH einen Honda Jazz 1.4 fahre (Colombia = Honda Fit) und zuvor auch einen Corsa (Opel) hatte.
mit umgerechnet 50.000 Pesos bekomme ich beim Garagist hier ca. 1 lit. Öl!
300.000 bestenfalls einen Reifen (ummontiert!)
Marken Vertragsgaragen haben Gauner Preise!
Ich bin nun zuversichtlich, dass ich mir in Kolumbien doch auch weiterhin ein Fahrzeug leisten kann.
@Don Maximo: mit dem Blau/Weiss/Blau Kennzeichen meinst du bestimmt das amtl. Kennzeichen für Oldtimer in Kolumbien.
Oldtimer.jpg
Diese Fahrzeuge sieht man sehr, sehr selten im allgemeinen Straßenbild. Vielleicht einmal bei einer Hochzeit oder bei Oldtimerveranstaltungen. Das solch ein Wagen für den Alltagsgebrauch geeignet ist, wage ich zu bezweifeln. Es handelt sich dabei meist um sehr gepflegt Sammlerstücke.
Es ist richtig das eine gültige SOAT und eine bezahle KFZ Versicherung obligatorisch sind, um ein Fahrzeug umzuschreiben und im Straßenverkehr zu bewegen. Den Preis der SOAT kannst du der Tabelle entnehmen, die KFZ Steuern berechnen sich nach dem Hubraum des Wagens und dem Alter.
Zusätzlich empfiehlt es sich eine Voll- bzw. Teilkaskoversicherung abzuschließen. Die Kosten und Bedingungen können laut Anbieter stark schwanken. Sehr gute Erfahrungen habe ich mit der Versicherungsgesellschaft Liberty gemacht, die auch einen 24 Stunden Mechanikernotdienst anbieten.
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Vielen Dank Eisbaer
Es handelt sich um einen WV Käfer (Deutschland) Jahrgang 196x, Jahrgang meiner Gattin. Ist original Ausstattung, angeblich sehr gut erhalten.
Alltagstauglich schon, aber fast schade dazu. Was mich für den Alltagsgebrauch stören würde, sind die fehlende Sicherheitseinrichtungen. Hat lediglich Sicherheitsgurte (Nachrüstung). Keine Kopfstütze, Airbag usw. erst recht nicht.
Ja Kasko werde ich sicher mal anschauen. Am Wichtigsten ist mir aber eine lückenlose Deckung gegenüber Dritte (und Insassen). Auch für Materielle Schäden
